Beboere i ejerforening har investeret i ladestandere og grøn fremtid
Alle beboere i ejendommen, Henriksgaarden på Bagsværd Hovedgade nær København, kan i fremtiden køre CO2-neutralt uden at bekymre sig om ladestandere og el-kapacitet.
Fra venstre: Simon Slot May fra drivee, formand Michael C. Pedersen og medlemmerne af el-laderudvalget i ejerforeningen Henriksgaarden, Peter Hviid og Jens Kristian Jensen. Foto: drivee..
Nu bliver det nemt at køre CO2-neutralt for beboerne i lejlighederne i Henriksgaarden på Bagsværd Hovedgade 98-106, og dermed bidrage til Gladsaxe Kommunes grønne omstilling. Og der bliver hverken kamp om ladestandere eller strøm i fremtiden.
I januar besluttede beboerne med enstemmighed ud af 27 fremmødte at investere i en fælles infrastruktur for el-ladestandere på alle 33 beboer p-pladser i ejendommens kælder. De ønskede en løsning, der tager højde for ejendommens forsyningsforhold og sikrer at der ikke kommer overbelastning og nedbrud på elnettet, hvis mange lader samtidig.
Opgaven gik til den unge virksomhed drivee. Ejerne Simon Slot May og Kristoffer Krüger og deres team har stået for installation af lade-infrastrukturen og har også deres egen løsning til den efterfølgende drift, administration og vedligeholdelse.
Læs også: Better Energy og Faerch Group indgår 10-årig strømkøbsaftale
Tirsdag den 16. maj leverede virksomheden den færdige løsning til formanden for Henriksgaarden, Michael C. Pedersen fra P & J Ejendomsselskab ApS, og medlemmerne af el-laderudvalget i ejerforeningen Henriksgaarden, Peter Hviid og Jens Kristian Jensen.
”Vi er stolte af projektet. Det betyder, at ejendommen er sikret til en fremtid, hvor det må forventes at flere og flere efterspørger en lejlighed med parkering og opladning til el-bil”, siger den lokale ejendomsudvikler og ejendomsejer Michael.
Foreløbig har otte beboere bestilt en privat ladeboks med en tilhørende app, men på sigt kan alle beboere komme med på ordningen uden at det giver problemer med kapaciteten. Det er muligt, fordi der er etableret såkaldt loadsharing, som regulerer strømkapacieten ud fra hvor mange beboere, der lader samtidigt.
I Gladsaxe Kommune kommer omkring 45 procent af CO2-udledningen fra trafikken. Byrådet vedtog for to år siden en strategi for ladeinfrastruktur for el-biler, som et vigtigt skridt på vejen mod kommunens mål om at reducere CO2-udledningen med 70 procent i 2030.
- PiB
