Kommuner skal konkurrere om penge til ladeinfrastruktur

Til foråret sættes en pulje på 100 milliarder kroner til ladeinfrastruktur i spil. Transportminister Benny Engelbrecht (S) opfordrer kommunerne til at lave planer for deres arealer og gå i dialog med branchen hurtigst muligt.

Et bredt flertal i Folketinget er enige om, at kommuner skal kunne lave udbud, så de kan bede ladeoperatører om at sætte offentligt udstyr op både på attraktive og mindre attraktive lokaliteter. Foto: Arkivfoto.

I 2030 har borgerne i Roskilde Kommune ifølge en analyse fra DTU cirka 15.000 elbiler. Den virkelighed er kommunen ved at forberede sig på, for allerede nu presser borgere og turister på for at få mere offentlig tilgængelig ladeinfrastruktur.

Syv ladeoperatører har budt ind på en opgave uden økonomisk støtte at etablere 182 geografisk set spredte ladepladser, og forvaltningen er nu klar med en politisk indstilling i forhold til fem af budgiverne, der hver især får et miks af gode og mindre gode placeringer.

”Vi er blevet tilbudt mere end det, vi ønskede, og langt over det, vi håbede”, konstaterer trafik- og mobilitetsplanlægger Jakob Skovgaard Villien fra den sjællandske vikinge- og domkirkekommune.

Roskilde Kommunes initiativ var en af fire konkrete cases på et velbesøgt minitopmøde om udrulning af ladeinfrastruktur arrangeret af KL i samarbejde med Transportministeriet mandag formiddag. 309 deltagere blandt andet fra 92 af landets 98 kommuner deltog i det virtuelle møde.

2022 bliver et gennembrud

En del kommuner har, ligesom Roskilde, gjort sig erfaringer med elbiler de seneste år, og på minitopmødet delte også Frederikshavn, Samsø og Middelfart kommuner erfaringer til fælles bedste.

Overalt bliver bilflåder omstillet til elektricitet, men kommunerne har manglet, og mangler nogle måneder endnu, redskaber til for alvor at rykke i forhold til private elbilister. Alt tyder imidlertid på, at 2022 – takket være ny lovgivning med større frihedsgrader – bliver et gennembrud for en bredere kommunal indsats til fordel for grøn og klimavenlig transport.

”I 2022 falder lovgivningen på plads, og vi får lov til at engagere os. Kommunerne og KL er SÅ klar”, fastslår Frederikshavns borgmester Birgit Stenbak Hansen (S), der er formand for KL’s Miljø- og Forsyningsudvalg.

Et bredt flertal i Folketinget er enige om, at kommuner skal kunne lave kommercielle udbud, så de kan bede ladeoperatører om at sætte offentligt udstyr op både på attraktive og mindre attraktive lokaliteter. Ifølge et 134 sider langt lovforslag, der rammer Folketinget om et par uger, får kommunerne lov til at udbyde pakker, så de kan sikre den brede geografiske dækning, som også Roskilde Kommune sigter efter.

Infrastruktur uden en bøjet femøre

Det nye er, at kommunerne får lov til at binde penge på indsatsen – både egne og eventuelle europæiske statslige og private. En statslig pulje på 100 millioner kroner vil være åben for ansøgninger fra cirka den 1. april 2022, og i hvert fald nogle kommuner vil kunne sikre sig indtægter fra de private operatører, der via en koncession sikrer sig de mest lukrative pladser i by- og landskabsbilledet.

”De vil kunne få ladeinfrastruktur uden at bruge så meget som én eneste bøjet femøre”, siger Benny Engelbrecht (S), der opfordrer kommuner og regioner til at sætte gang i forberedelserne allerede nu, hvis de da ikke allerede er ved at lave planer:

”Jeg er helt sikker på, at vi kommer til at slå rekorder for opstilling af ladeinfrastruktur i år, og jeg er helt sikker på, at de 100 millioner kroner kommer ud at arbejde.”

Der bliver konkurrence om at komme først, forudsiger Benny Engelbrecht, der har en række klare anbefalinger til kommunerne: Lav planer for jeres arealer, udpeg de egnede lokaliteter, gå i dialog med branchen (ladeoperatører og elnetselskaber, red.), lav udbud og kom hurtigt i gang!

Krav til ladeoperatørerne

Af lovforslaget fra Transportministeriet vil der fremgå en række betingelser for kommunernes engagement. Ladeinfrastruktur på offentlige arealer må ikke være forbeholdt et enkelt bilmærke eller være reserveret kunder hos en enkelt operatør. På lynladere med en effekt på 50 Kv og op skal elbilisterne kunne benytte betalingskort. På langsommere stationer, skal der være mulighed for roaming ud fra den model, der er kendt fra mobiltelefoner.

Derudover vil der også blive stillet krav om mærkning af priser på samme vis som på en tankstation, der sælger benzin og diesel.

Tæt dialog med alle parter

Lovforslaget, der bliver ledsaget af en bekendtgørelse og en vejledning, er udarbejdet i tæt dialog med blandt andet KL og Dansk e-Mobilitet. KL oplyser at have fået det meste af det, man har bedt om, men der er stadig hængepartier. På minitopmødet rejste flere deltagere spørgsmålet om bedre udnyttelse af kommunernes egen ladeinfrastruktur til blandt andet elbiler i hjemmeplejen.

Nogle finder det oplagt, at de ladepladser også kan benyttes af ansatte og borgere, så kapaciteten udnyttes mere effektivt. Benny Engelbrecht oplyser, at kommunalfuldmagten står i vejen for sådan en praksis, men at dømme på hans reaktion i øvrigt, så sparker kommunerne en åben dør ind:

”Der er et ændringsforslag på vej”, oplyser ministeren til glæde blandt andet for Middelfart Kommune, der netop har afgjort et udbud med 28 ladepladser til sin hjemmepleje. Sammen med Spirii, der vandt udbuddet, vil kommunen nu begynde at overveje, hvordan pladserne på de to involverede plejecentre kan blive tilgængelige også for borgerne.

Elbilerne kommer!

Chefkonsulent Søren Jakobsen fra Dansk e-Mobilitet glæder sig over de mange kommunale initiativer, og han ser på branchens vegne frem til godt samarbejde om implementeringen af den snarlige lovgivning.

”Fremskrivninger viser, at vi kan have over 500.000 elbiler allerede i 2025. De fleste af elbilerne kommer primært til at oplade hjemme hos ejerne, men der bliver et stærkt behov for at supplere blandt andet med rigtig mange offentlige ladepladser. Vi er glade for, at kommunerne – i samarbejde med ladeoperatører og elnetselskaber – kaster sig over den opgave med stort engagement”, siger Søren Jakobsen, der var med på en lytter på minitopmødet om ladeinfrastruktur.

”Topmødet var uhyre interessant og vellykket. Alene deltagerantallet viser, hvor stort fokus kommunerne har på den vigtige samfundsopgave”, siger han.

-AKJ

Solar Danmark

Sponseret

Lærlingedagen 2025 - bliv klar til fremtiden - tilmeldingen er åben!

Wygwam Danmark, a division of Niko

Sponseret

Wygwam introducerer P49 og M49 DALI-2 BMS-sensorer fra Niko

Relateret indhold

02.04.2025Alcadon ApS

Sponseret

[EKSTRA BONUS] Gør et kup – og få et påskeæg med i købet!

01.04.2025Alcadon ApS

Sponseret

LIVE FRA LAGERET: Se hvad Alcadon sendte ud en solskinsformiddag i april

01.04.2025PHOENIX CONTACT

Sponseret

Filtrerede RJ45 jackstik

30.03.2025Alcadon ApS

Sponseret

[SE VIDEOEN] Hvad er "The Enoc Way"?

28.03.2025Ecofoss/Green:ID

Sponseret

Opdateret grundbelysning i børnehave

25.03.2025Alcadon ApS

Sponseret

Fra kun 10 øre pr stk!

25.03.2025POWER TECHNIC ApS

Sponseret

HEP-600C lader for bly-syre og Li-ion batterier i hårdt miljø

25.03.2025Installator.dk

Klimaminister undskylder for manglende orientering

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med Installator.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor tekniske installationer - el, VVS- og ventilationsbranchen.

Se flere temaer

Events

Se alle
KEA - KØBENHAVNS ERHVERVSAKADEMI
Efteruddannelse
Solcelleanlæg - VE-installatør

Vil du være VE-montør af solcelleanlæg? KEA kvalificerer dig til at blive godkendt. Har du el-autorisation, bliver du VE-installatør af solcelleanlæg.

Dato

07.04.2025

Tid

08:30

Sted

København NV

KEA - KØBENHAVNS ERHVERVSAKADEMI
Efteruddannelse
Ledelse i praksis - FM

Bliv kvalificeret til at lede både dig selv og andre i og omkring FM-funktioner samt - opgaver.

Dato

07.04.2025

Tid

09:00

Sted

Hellerup

Solar Danmark
Uddannelse
Lærlingedagen 2025 Vejen - bliv klar til fremtiden - tilmeldingen er åben!

Solar Blue Install Network inviterer til en dag med faglighed og netværk, hvor du som elektrikerlærling og mester får indsigt i aktuelle emner, trends og nyheder i installationsbranchen. Mere end 500 deltog i 2024 – så tilmeld dig nu og vær sikker på at få en plads! Det er gratis og kræver ikke medlemskab at deltage.

Dato

08.04.2025

Sted

Vejen

Solar Danmark
Uddannelse
Lærlingedagen 2025 Aarhus - bliv klar til fremtiden - tilmeldingen er åben!

Solar Blue Install Network inviterer til en dag med faglighed og netværk, hvor du som elektrikerlærling og mester får indsigt i aktuelle emner, trends og nyheder i installationsbranchen. Mere end 500 deltog i 2024 – så tilmeld dig nu og vær sikker på at få en plads! Det er gratis og kræver ikke medlemskab at deltage.

Dato

09.04.2025

Sted

Aarhus

Avidenz A/S
Kursus
Sagkyndig - lovpligtigt eftersyn af tekniske hjælpemidler (Esbjerg)

Tag dette kursus i lovpligtigt eftersyn af tekniske hjælpemidler. Spar penge, og foretag de lovpligtige eftersyn, når det passer ind i jeres planlægning.

Dato

09.04.2025

Tid

09:00

Sted

Scandic Olympic, Strandbygade 6, 6700 Esbjerg

Danvak
Konference
4 x 4 by Danvak – Brandsikring af ventilationsanlæg

Ventilationssystemer, designet til at transportere luft i bygninger, kan i en brandsituation potentielt føre varme, røg og flammer gennem kanalerne til andre dele af bygningen. Det er derfor afgørende, at ventilationskanaler, der passerer gennem brandadskillelser, er korrekt forseglet. Uden en korrekt tætning kan branden passivt sprede sig ved at udnytte åbninger eller svagheder i gennemføringer til tilstødende rum.

Dato

09.04.2025

Tid

11:30

Sted

Teknologisk Institut, Gregersensvej 1, 2630 Taastrup